Na temporada 1997, o ex-tricampeão Jackie Stewart estreava como chefe de equipe, em um time que levava o seu sobrenome. Rubens Barrichello e Jan Magnussen foram contratados para pilotar pela escuderia.
O carro apresentava bom desempenho, notadamente em pistas de média e baixa velocidade, mas o motor Ford Zetec-R V10 não se mostrou muito confiável. Por isso, o SF01 só conseguiu chegar até o final em 7 das 17 corridas daquele ano. A primeira e única vez que Barrichello subiu ao pódio e marcou pontos foi no Grande Prêmio de Mônaco, repleto de acidentes. Esse feito rendeu ao brasileiro a 13ª posição no mundial de pilotos. A equipe Stewart terminou o ano em nono lugar entre os construtores. |
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Em breve
ESCALAS
Bons camaradas
Stewart-Ford SF01 escala 1:24 Rubens Barrichello
10 de ago. de 2016
às
10:00
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Ferrari SF16-H Sebastian Vettel escala 1:24
13 de mai. de 2016
às
10:06
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Na temporada 2016, o tetracampeão Sebastian Vettel defendeu novamente as cores da Ferrari, a bordo do magnífico SF16-H. O carro traz detalhes em branco, de modo similar às Ferraris 312 (1974) e 93A (1993). A letra H do nome significa híbrido, em referência ao nariz mais encurtado e à traseira mais coberta em relação ao SF-15T. Mantendo o hábito de dar nomes femininos aos carros que pilota, Vettel apelidou o SF16-H de "Margheritta", em alusão a Margarida de Saboia, rainha-consorte do Reino da Itália entre 1878 e 1900. |
Infiniti Red Bull Racing RB11 1:24 Daniel Ricciardo - versão de testes
6 de abr. de 2016
às
17:00
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Nos testes que antecederam a temporada 2015, a Red Bull chamou bastante atenção por apresentar uma pintura diferente de todas que a equipe havia utilizado até então. Daniel Ricciardo entrou na pista com o RB11 camuflado em tons de cinza, à maneira de um protótipo. O objetivo era dificultar a apreciação das linhas do modelo, escondendo seus detalhes aerodinâmicos.
Ricciardo participou dos testes em Barcelona, no dia 1º de fevereiro de 2015. O australiano deu 140 voltas com o RB11 e a sua melhor marca foi de 1:24.574. A Red Bull decidiu não participar mais de testes e voltou suas atenções para o desenvolvimento aerodinâmico do carro, já que o motor Renault ainda deixava a desejar. A excêntrica pintura durou um mês. O RB11 foi lançado com suas cores oficiais em 2 de março de 2015. Apresentamos aqui a pintura camuflada utilizada nos testes, bastante aclamada pelos fãs. *Imagens meramente ilustrativas. Clique aqui para saber mais sobre o uso de imagens virtuais. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Renault R29 Fernando Alonso escala 1:24
14 de fev. de 2016
às
20:51
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O modesto R29 foi o carro da Renault na temporada 2009 da Fórmula 1. O sucessor do R28 ganhou detalhes em vermelho com a logomarca da Total, fornecedora do lubrificante Elf para os motores Renault.
No início da temporada, o nome oficial da escuderia era ING Renault F1 Team. A partir do GP de Cingapura, palco da polêmica batida forjada no ano anterior, o grupo holandês retirou o seu patrocínio e o logo da Renault passou a figurar no lugar dele. Apresentamos aqui o carro com a pintura da versão de lançamento, ainda com o patrocínio da ING. O melhor resultado de Fernando Alonso com ele foi um terceiro lugar, justamente no GP de Cingapura. O companheiro do espanhol era Nelsinho Piquet, que foi substituído por Romain Grosjean a partir do GP da Europa. Ambos tiveram o mesmo desempenho: dois abandonos e nenhum ponto. A escuderia terminou o ano com 26 pontos, figurando na oitava posição do mundial de construtores. *Imagens meramente ilustrativas. Clique aqui para saber mais sobre o uso de imagens virtuais. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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