Stewart-Ford SF01 escala 1:24 Rubens Barrichello

Na temporada 1997, o ex-tricampeão Jackie Stewart estreava como chefe de equipe, em um time que levava o seu sobrenome. Rubens Barrichello e Jan Magnussen foram contratados para pilotar pela escuderia. O carro apresentava bom desempenho, notadamente em pistas de média e baixa velocidade, mas o motor Ford Zetec-R V10 não se mostrou muito confiável. Por isso, o SF01 só conseguiu chegar até o final em 7 das 17 corridas daquele ano. A primeira e única vez que Barrichello subiu ao pódio e marcou pontos foi no Grande Prêmio de Mônaco, repleto de acidentes. Esse feito rendeu ao brasileiro a 13ª posição no mundial de pilotos. A equipe Stewart terminou o ano em nono lugar entre os construtores.

Ficha técnica Nome SF01 Equipe Stewart Pneus Bridgestone Potenza Ano 1997 Número 22 Piloto Rubens Barrichello Escala 1:24 Largura 208mm Altura 47mm Profundidade 97mm	Clique em cada foto para ampliar (pop-up)
Formas de pagamento Preço R$ 52,90

Ferrari SF16-H Sebastian Vettel escala 1:24

Na temporada 2016, o tetracampeão Sebastian Vettel defendeu novamente as cores da Ferrari, a bordo do magnífico SF16-H. O carro traz detalhes em branco, de modo similar às Ferraris 312 (1974) e 93A (1993). A letra H do nome significa híbrido, em referência ao nariz mais encurtado e à traseira mais coberta em relação ao SF-15T. Mantendo o hábito de dar nomes femininos aos carros que pilota, Vettel apelidou o SF16-H de "Margheritta", em alusão a Margarida de Saboia, rainha-consorte do Reino da Itália entre 1878 e 1900.

Ficha técnica Nome SF16-H Equipe Ferrari Pneus Pirelli P-Zero Ano 2016 Número 5 Piloto Sebastian Vettel Escala 1:24 Largura 225mm Altura 59mm Profundidade 88mm	Clique em cada foto para ampliar (pop-up)
Formas de pagamento Preço R$ 52,90

Infiniti Red Bull Racing RB11 1:24 Daniel Ricciardo - versão de testes

Nos testes que antecederam a temporada 2015, a Red Bull chamou bastante atenção por apresentar uma pintura diferente de todas que a equipe havia utilizado até então. Daniel Ricciardo entrou na pista com o RB11 camuflado em tons de cinza, à maneira de um protótipo. O objetivo era dificultar a apreciação das linhas do modelo, escondendo seus detalhes aerodinâmicos. Ricciardo participou dos testes em Barcelona, no dia 1º de fevereiro de 2015. O australiano deu 140 voltas com o RB11 e a sua melhor marca foi de 1:24.574. A Red Bull decidiu não participar mais de testes e voltou suas atenções para o desenvolvimento aerodinâmico do carro, já que o motor Renault ainda deixava a desejar. A excêntrica pintura durou um mês. O RB11 foi lançado com suas cores oficiais em 2 de março de 2015. Apresentamos aqui a pintura camuflada utilizada nos testes, bastante aclamada pelos fãs. *Imagens meramente ilustrativas. Clique aqui para saber mais sobre o uso de imagens virtuais.
Ficha técnica Nome RB11 Equipe Infiniti Red Bull Racing Pneus Pirelli P-zero (médio) Ano 2015 Número 3 Piloto Daniel Ricciardo Escala 1:24 Largura 220mm Altura 55mm Profundidade 89mm	Clique em cada foto para ampliar (pop-up)
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Renault R29 Fernando Alonso escala 1:24

O modesto R29 foi o carro da Renault na temporada 2009 da Fórmula 1. O sucessor do R28 ganhou detalhes em vermelho com a logomarca da Total, fornecedora do lubrificante Elf para os motores Renault. No início da temporada, o nome oficial da escuderia era ING Renault F1 Team. A partir do GP de Cingapura, palco da polêmica batida forjada no ano anterior, o grupo holandês retirou o seu patrocínio e o logo da Renault passou a figurar no lugar dele. Apresentamos aqui o carro com a pintura da versão de lançamento, ainda com o patrocínio da ING. O melhor resultado de Fernando Alonso com ele foi um terceiro lugar, justamente no GP de Cingapura. O companheiro do espanhol era Nelsinho Piquet, que foi substituído por Romain Grosjean a partir do GP da Europa. Ambos tiveram o mesmo desempenho: dois abandonos e nenhum ponto. A escuderia terminou o ano com 26 pontos, figurando na oitava posição do mundial de construtores. *Imagens meramente ilustrativas. Clique aqui para saber mais sobre o uso de imagens virtuais.
Ficha técnica Nome R28 Equipe ING Renault F1 Team Pneus Bridgestone Potenza Ano 2009 Número 7 Piloto Fernando Alonso Escala 1:24 Largura 217mm Altura 55mm Profundidade 85mm	Clique em cada foto para ampliar (pop-up)
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Toleman-Hart TG185 escala 1:24 Teo Fabi

Projetado pelo renomado engenheiro Rory Byrne, o TG185 foi o carro da finada equipe Toleman para disputar a temporada de 1985 da F1. O carro ficou de fora das três primeiras corridas da temporada, puramente por falta de pneus. A equipe rompeu o contrato com a Pirelli e começou a utilizar os pneus Michelin. Porém, a fábrica francesa se retirou da F1 ao final de 1984 e não houve acordo com a Goodyear. A Pirelli somente concordou em voltar a fornecer para a Toleman quando a Benetton, então patrocinadora da escuderia, comprou a Spirit Racing e transferiu o contrato da Pirelli de um time para o outro. Teodorico "Teo" Fabi marcou a pole position no GP da Alemanha nos treinos de sexta. No sábado choveu e ninguém conseguiu um tempo melhor. Foi o melhor desempenho do TG185 nos treinos. Porém, ele caiu para décimo e abandonou na volta 29. Teo e seu companheiro Piercarlo Ghinzani não marcaram ponto algum, deixando a Toleman na lanterna do campeonato de 1985.
Ficha técnica Nome TG185 Equipe Toleman Pneus Pirelli Ano 1985 Número 19 Piloto Teo Fabi Escala 1:24 Largura 239mm Altura 62mm Profundidade 110mm	Clique em cada foto para ampliar (pop-up)
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Renault R25 escala 1:24 Fernando Alonso

O espanhol Fernando Alonso defendeu as cores da Renault na temporada 2005, pilotando o belíssimo R25, tendo por companheiro Giancarlo Fisichella. Alonso não vencia uma corrida desde 2003. Ele voltou ao topo do pódio em 2005 na Malásia, segunda corrida da temporada, tendo vencido outras seis corridas ao longo do ano. Nas demais provas, o espanhol beliscou alguns pódios e manteve certa regularidade, totalizando 133 pontos. Ele se tornou o campeão mais jovem até então. A Renault, pela primeira vez como construtora, venceu o campeonato. Foi o segundo fabricante francês - depois da vitória da Matra em 1969 - a conseguir esse feito.
Ficha técnica Nome R25 Equipe Renault F1 Team Pneus Michelin Ano 2005 Número 6 Piloto Fernando Alonso Escala 1:24 Largura 220mm Altura 65mm Profundidade 85mm	Clique em cada foto para ampliar (pop-up)
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Renault R25 escala 1:24 Giancarlo Fisichella

Depois de uma temporada regular pela Sauber, o italiano Giancarlo Fisichella foi convocado por Flavio Briattore para pilotar pela Renault em 2005. A vitória no Grande Prêmio da Austrália, prova inaugural da temporada, parecia decididamente o início de uma mudança de ares. Nas demais provas, porém, o italiano marcou presença na zona de pontuação e subiu ao pódio em Monza, mas não voltou a vencer. Mesmo dispondo do mesmo equipamento que o seu companheiro, Fisichella apenas marcou 58 pontos, terminando o campeonato com o quinto lugar geral, à sombra do companheiro Fernando Alonso, campeão da temporada. A Renault, pela primeira vez como construtora, venceu o campeonato. Foi o segundo fabricante francês - depois da vitória da Matra em 1969 - a conseguir esse feito.
Ficha técnica Nome R25 Equipe Renault F1 Team Pneus Michelin Ano 2005 Número 6 Piloto Giancarlo Fisichella Escala 1:24 Largura 220mm Altura 65mm Profundidade 85mm	Clique em cada foto para ampliar (pop-up)
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Sauber C34 escala 1:24 Felipe Nasr

Depois de passar um ano como piloto de testes na Williams, o jovem Felipe Nasr, brasiliense egresso da GP2, garantiu seu assento na categoria máxima do automobilismo a bordo do C34. Com a chegada de Nasr, a equipe Sauber recebeu o equivalente a R$ 60 milhões em patrocínio do Banco do Brasil, mudando completamente o visual em relação a 2014. O bico do carro foi rebaixado e adquiriu um visual mais convencional, em vez do prolongamento estreito utilizado pela maioria das equipes em 2014. Destaque para a pintura azul bastante limpa e os frisos no assoalho do carro: um de cada lado, próximo à roda traseira, e seis na parte posterior.

Ficha técnica Nome C34 Equipe Sauber Pneus Pirelli P-Zero Ano 2015 Número 12 Piloto Felipe Nasr Escala 1:24 Largura 220mm Altura 59mm Profundidade 85mm	Clique em cada foto para ampliar (pop-up)
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Ferrari F10 Fernando Alonso - GP Bahrain - escala 1:18

Esta versão do belíssimo Ferrari F10 possui o F-Duct, um prolongamento do santantônio que direcionava o fluxo de ar para a asa traseira. A Ferrari implementou o acessório já no Grande Prêmio do Bahrain, primeira corrida de 2010. 

Esse aprimoramento mostrou que o F10 havia chegado para apagar definitivamente as más lembranças do seu antecessor, o F60. Fernando Alonso marcou um belo terceiro lugar no treino classificatório. No dia seguinte, venceu a corrida, com incríveis 16 segundos de vantagem para Felipe Massa, também da Ferrari, que chegou em segundo. Se você está procurando a versão de lançamento do Ferrari F10, sem o F-Duct, clique aqui.
Ficha técnica Nome F10 Equipe Ferrari Pneus Bridgestone Potenza Ano 2010 Número 8 Piloto Fernando Alonso Escala 1:18 Largura 310mm Altura 105mm Profundidade 145mm	Clique em cada foto para ampliar (pop-up)
Formas de pagamento: Preço R$ 90,00

McLaren Honda MP4-30 escala 1:24 Fernando Alonso

O belo MP4-30 marcou o retorno da parceria entre a McLaren e a Honda, lembrando os tempos épicos de Ayrton Senna. Porém, diferente do esperado, a escuderia não adotou a tradicional pintura vermelha e branca, que remete à Marlboro. O bólido adotou o tradicional preto com prata, remetendo aos anos 90. Mas, a partir do Grande Prêmio da Espanha, a McLaren apresentou uma nova pintura, que é a versão apresentada aqui. O prateado deu lugar ao cinza-chumbo e as linhas vermelhas foram reforçadas. Na parte frontal, o MP4-30 possui um prolongamento do bico, diferente da maioria dos carros de 2015. Porém, ao contrário do ano anterior, o prolongamento não se afina, é apenas a continuação do nariz. Ele desce até quase o mesmo nível do piso da asa dianteira. A experiência de Alonso foi decisiva para sua contratação pelos ingleses, para desenvolvimento do novo motor Honda. Entretanto, foi somente em Mônaco que o MP4-30 conseguiu seus primeiros pontos - ironicamente, com Jenson Button. Já é um desempenho superior ao de 2014, porém a Honda conta com a desvantagem de um ano em relação aos concorrentes. Espera-se que, com um corpo técnico renomado e dois campeões mundiais a bordo, a escuderia inglesa recupere um pouco da sua antiga glória.

Ficha técnica Nome MP4-30 Equipe McLaren Honda Pneus Pirelli P-Zero Ano 2015 Número 14 Piloto Fernando Alonso Escala 1:24 Largura 234mm Altura 49mm Profundidade 72mm	Clique em cada foto para ampliar (pop-up)
Formas de pagamento Preço R$ 52,90