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Mostrando postagens com marcador Ferrari. Mostrar todas as postagens
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Ferrari SF16-H Sebastian Vettel escala 1:24

13 de mai. de 2016 0 comentário(s)
Na temporada 2016, o tetracampeão Sebastian Vettel defendeu novamente as cores da Ferrari, a bordo do magnífico SF16-H. O carro traz detalhes em branco, de modo similar às Ferraris 312 (1974) e 93A (1993).

A letra H do nome significa híbrido, em referência ao nariz mais encurtado e à traseira mais coberta em relação ao SF-15T.

Mantendo o hábito de dar nomes femininos aos carros que pilota, Vettel apelidou o SF16-H de "Margheritta", em alusão a Margarida de Saboia, rainha-consorte do Reino da Itália entre 1878 e 1900.

SF16-H
Ferrari
Pirelli P-Zero
2016
5
Sebastian Vettel
1:24
225mm
59mm
88mm
Ferrari SF16-H
Ferrari SF16-HFerrari SF16-HFerrari SF16-H
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Ferrari F10 Fernando Alonso - GP Bahrain - escala 1:18

31 de ago. de 2015 0 comentário(s)
Esta versão do belíssimo Ferrari F10 possui o F-Duct, um prolongamento do santantônio que direcionava o fluxo de ar para a asa traseira. A Ferrari implementou o acessório já no Grande Prêmio do Bahrain, primeira corrida de 2010. 

Esse aprimoramento mostrou que o F10 havia chegado para apagar definitivamente as más lembranças do seu antecessor, o F60. Fernando Alonso marcou um belo terceiro lugar no treino classificatório. No dia seguinte, venceu a corrida, com incríveis 16 segundos de vantagem para Felipe Massa, também da Ferrari, que chegou em segundo.

Se você está procurando a versão de lançamento do Ferrari F10, sem o F-Duct, clique aqui.

F10
Ferrari
Bridgestone Potenza
2010
8
Fernando Alonso
1:18
310mm
105mm
145mm
Ferrari F10
Ferrari F10 Ferrari F10 Ferrari F10
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Ferrari F2000 1:24 Rubens Barrichello

4 de mar. de 2012 1 comentário(s)
Modelo do Ferrari F2000, projetado por Rory Byrne para a temporada 2000. Este foi o carro com o qual Rubens Barrichello conseguiu sua primeira vitória na Fórmula 1. Em uma corrida com chuva e sol, cheia de acidentes, rodadas e até um ex-empregado da McLaren atravessando a pista fazendo protesto, Barrichello conseguiu arrancar uma vitória fenomenal tendo largado apenas na 18ª posição.

Apresentamos aqui a versão do F2000 tal como era nessa corrida, exibindo a pintura da Marlboro. Destaque para a textura do assoalho, imitando fibra de carbono, e para o papel alumínio nos retrovisores, imitando uma superfície espelhada.
F2000
Ferrari
Bridgestone
2000
4
Barrichello
1:24
205mm
49mm
71mm
Ferrari 2000 Barrichello
Ferrari 2000 BarrichelloFerrari 2000 BarrichelloFerrari 2000 Barrichello
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Ferrari F150 Italia 1:24 Felipe Massa

12 de set. de 2011 0 comentário(s)
O belíssimo Ferrari F150 foi a aposta da escuderia de Maranello para 2011. Fernando Alonso e Felipe Massa sentam-se ao cockpit naquela temporada.

O carro é praticamente idêntico ao seu antecessor, o F10. As duas diferenças fundamentais são a substituição do código de barras por uma logomarca mais estilizada - e até mais parecida com a marca da Marlboro, o patrocinador tabagista oculto; e também a pintura da bandeira italiana na asa traseira, em homenagem ao sesquicentenário do Risorgimento, uma série de eventos que culminaram na reunificação dos vários reinos da península italiana em um só país.

Pelo mesmo motivo, o carro foi batizado de F150. O nome rendeu à Ferrari um processo por parte da Ford, sob alegação de violação de patente. A equipe prontamente rebatizou o modelo para F150º, com a pronúncia do ordinal centocinquantesimo (centésimo quinquagésimo), aludindo aos 150 anos do Risorgimento e da instituição de Roma como a capital do país, em 1861. A Ford decidiu então retirar a queixa judicial.
F150º
Ferrari
Pirelli P-Zero
2011
6
Felipe Massa
1:24
235mm
79mm
85mm
Ferrari F150º
Ferrari F150º Ferrari F150º Ferrari F150º
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Ferrari F2002 escala 1:24 Michael Schumacher

9 de mar. de 2011 11 comentário(s)
O F2002 foi o carro da Ferrari em 2002, quando Michael Schumacher conquistou o seu quinto campeonato de pilotos, e o terceiro consecutivo. A máquina, desenhada por Rory Byrne, foi um sucesso tão grande que Schumacher e o seu companheiro Rubens Barrichello pilotaram com ela também em 2003, durante as quatro primeiras provas da temporada.

Os pneus Bridgestone foram desenhados especialmente para este modelo, que pessava 600 quilos. O motor V10 051 não era o mais rápido de todos, mas era mais leve e tinha uma dirigibilidade excelente. A revista Motor Sport declarou que, devido à combinação de todos os fatores que contribuíram para o sucesso do F2002, ele é o carro de Fórmula 1 mais rápido de todos os tempos.
F2002
Ferrari
Bridgestone
2002
1
Michael Schumacher
1:24
205mm
49mm
71mm
Ferrari F2002
Ferrari F2002 Ferrari F2002 Ferrari F2002
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Ferrari F10 1:18 Fernando Alonso - versão de lançamento

5 de set. de 2010 4 comentário(s)
O belíssimo Ferrari F10 foi lançado em Maranello (Itália) em janeiro de 2010, e o evento foi transmitido pela internet. Felipe Massa e Fernando Alonso foram os escalados para pilotá-lo em 2010.

O carro provou ser bem mais competitivo que o seu antecessor. Alonso publicamente declarou que este era o melhor carro que ele já pilotou.

A versão apresentada aqui não possui o F-Duct e nem a censura ao código de barras, que foi posteriormente interpretado como patrocínio subliminar da Marlboro. E ainda, os retrovisores estão presos aos defletores laterais - tendência descaradamente copiada do Red Bull Racing RB6.
F10
Ferrari
Bridgestone Potenza
2010
8
Fernando Alonso
1:18
300mm
105mm
145mm
Ferrari F10
Ferrari F10 Ferrari F10 Ferrari F10
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Ferrari F2008 escala 1:24 Felipe Massa

12 de ago. de 2010 4 comentário(s)
O F2008 foi desenhado por Mario Almondo, Aldo Costa, Gilles Simon e Nicholas Tombazis. O carro recebeu atualizações para se adaptar ao regulamento de 2008, que previa, entre outras coisas, o fim do controle de tração automático.

Os pilotos de 2008 foram Felipe Massa e Kimi Raikkonen. Foi uma temporada repleta de incidentes e acidentes, como o famigerado episódio no GP de Cingapura, quando Massa deixou os boxes ainda com a mangueira de combustível presa ao carro, devido a um erro de sinalização da equipe. Mesmo assim, a Ferrari conquistou o campeonato de construtores com 76 pontos.

Massa ainda chegou perto de ser campeão, se não fosse a ultrapassagem de Lewis Hamilton sobre Timo Glock na última curva da última volta do GP do Brasil. O fato sagrou Hamilton campeão por apenas um ponto.

Mas nem tudo são lembranças ruins com o F2008. Em reconhecimento às três vitórias consecutivas em 2006, 2007 e 2008 de Felipe Massa no GP da Turquia, a Ferrari lançou uma miniatura comemorativa, também disponível aqui no PH Miniaturas.

F2008
Ferrari
Bridgestone
2008
2
Felipe Massa
1:24
205mm
49mm
71mm
Ferrari 2008
Ferrari 2008Ferrari 2008Ferrari 2008
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ESPECIAL - Ferrari F2008 1:18 Felipe Massa - Comemorativa do GP da Turquia

26 de jul. de 2010 5 comentário(s)
O F2008 foi o carro pilotado por Felipe Massa em 2008. Esse modelo, com todos os seus apêndices aerodinâmicos e design arrojado, quase rendeu a Felipe Massa o título de pilotos em 2008... pelo menos até a ultrapassagem de Lewis Hamilton sobre Timo Glock no finzinho do Grande Prêmio do Brasil, o que fez o brasileiro ser vice-campeão por apenas um ponto.

Inaugurando a escala 1:18 no PH Miniaturas, esta Ferrari F2008 contém uma base especial em isopor, fazendo referência às três vitórias de Felipe Massa nos GPs da Turquia de 2006, 2007 e 2008, no circuito de Istanbul Park.

Para este item, o frete é grátis para qualquer lugar do Brasil. Mas é por tempo limitado!
F2008
Ferrari
Bridgestone
2008
2
F. Massa
1:18
300mm
64mm
85mm

Ferrari F2008
Ferrari F2008Ferrari F2008Ferrari F2008
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FRETE GRÁTIS!

Ferrari F2007 Felipe Massa escala 1:20

15 de mar. de 2010 8 comentário(s)

O F2007 foi projetado por Aldo Costa e Nicholas Tombazis. O carro foi o quinquagésimo primeiro carro construído pela escuderia para uso na Fórmula 1.

Naquele ano, a Ferrari foi a única equipe de F1 a receber patrocínio de indústria tabagista, neste caso a Marlboro. Porém, devido à restrição europeia aos anúncios de cigarro, apenas um código de barras vermelho e branco foi pintado no lugar da marca. A marca Marlboro apareceu apenas no Grande Prêmio de Mônaco.

Kimi Raikkonen foi campeão da F1 em 2007 pilotando este carro, e Felipe Massa acabou ficando em segundo lugar.

F2007
Ferrari
Bridgestone
2007
5
Massa
1:20
240mm
58mm
85mm
Ferrari 2007
Ferrari 2007 Ferrari 2007 Ferrari 2007
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